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	<title>Comentarios para Incoterms FOB</title>
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	<link>http://www.incotermsfob.com</link>
	<description>Consejos, formas de utilización e información detallada de como utilizar los Incoterms FOB</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Aug 2012 15:34:59 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Comentario en Incoterms FOB: vamos a usarlos bien por Remigi Palmés</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-vamos-a-usarlos-bien#comment-49</link>
		<dc:creator>Remigi Palmés</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Aug 2012 15:34:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=30#comment-49</guid>
		<description><![CDATA[Hola Pavel
Si vendes FOB, eres el propietario y el responsable de la mercancía hasta que la mercancía  está en la bodega del barco (dentro del barco). No puedes reclamar responsabilidades al comprador y tu tienes que asumir todos los gastos ocasionados antes de este punto (FOB).
Esta es una de las razones por las que se aconseja utilizar un FCA terminal.

Saludos cordiales
Remigi Palmés]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Pavel<br />
Si vendes FOB, eres el propietario y el responsable de la mercancía hasta que la mercancía  está en la bodega del barco (dentro del barco). No puedes reclamar responsabilidades al comprador y tu tienes que asumir todos los gastos ocasionados antes de este punto (FOB).<br />
Esta es una de las razones por las que se aconseja utilizar un FCA terminal.</p>
<p>Saludos cordiales<br />
Remigi Palmés</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Incoterms FOB: vamos a usarlos bien por PAVEL</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-vamos-a-usarlos-bien#comment-48</link>
		<dc:creator>PAVEL</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 03:25:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=30#comment-48</guid>
		<description><![CDATA[1.	Mercancía vendida bajo el Incoterm FOB es destruida por el fuego en el almacén en el puerto de embarque.
a)	¿Quién es responsable por la pérdida de la mercancía?
b)	¿El comprador debe pagar al vendedor el valor de la mercancía?
c)	¿Cambia el escenario si la mercancía, bajo el mismo Incoterm FOB, el vendedor ya la tenía libre de todo gasto y lista para el embarque pero  este no se llevo a cabo porque el buque no había llegado a puerto y la mercancía tuvo que re-almacenarse?

MUCHAS GRACIAS]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>1.	Mercancía vendida bajo el Incoterm FOB es destruida por el fuego en el almacén en el puerto de embarque.<br />
a)	¿Quién es responsable por la pérdida de la mercancía?<br />
b)	¿El comprador debe pagar al vendedor el valor de la mercancía?<br />
c)	¿Cambia el escenario si la mercancía, bajo el mismo Incoterm FOB, el vendedor ya la tenía libre de todo gasto y lista para el embarque pero  este no se llevo a cabo porque el buque no había llegado a puerto y la mercancía tuvo que re-almacenarse?</p>
<p>MUCHAS GRACIAS</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Contacto por admin</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/contacto#comment-47</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jul 2012 07:51:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.getcheappc.com/25/?page_id=6#comment-47</guid>
		<description><![CDATA[Hola Luis, por norma no respondemos ejercicios de alumnos, para tu formación y futuro será muchísimo más provechoso que tu mismo lo resuelvas. 

Saludos y ánimos, el esfuerzo verás que vale la pena.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Luis, por norma no respondemos ejercicios de alumnos, para tu formación y futuro será muchísimo más provechoso que tu mismo lo resuelvas. </p>
<p>Saludos y ánimos, el esfuerzo verás que vale la pena.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Contacto por Luis Pullupaxi</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/contacto#comment-46</link>
		<dc:creator>Luis Pullupaxi</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Jul 2012 16:15:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.getcheappc.com/25/?page_id=6#comment-46</guid>
		<description><![CDATA[por favor necesito que me ayude, soy estudiante de comercio internacional y me pusieron este ejemplo si me pueden ayudar quedaria muy agradecido. 


Se cuenta con la siguiente información respecto a un producto:

Costo de producción unitario: S/. 55.00
Presentación: Caja de una docena.
Pedido total: 7,000 unidades.
Costo del embalaje: S/. 4.20
Peso de una caja (Producto más embalaje): 10 Kg.
Margen de utilidad: 28%
Transporte en camión al puerto: S/. 400 por Tonelada.
Gastos en trámites de despacho: U.S.$ 240.00
Agente de Aduana: U.S.$ 150.00
Costos de carga y gastos portuarios: U.S.$ 360.00
Flete marítimo: U.S.$ 700.00 por tonelada.
Costos de descarga y gastos portuarios: U.S.$ 360.00
Prima de seguro: 0.30%


a.- El cliente A le solicita una cotización por 7,000 unidades a precios CIF.
b.- El cliente B le solicita una cotización por 7,000 unidades a precios FOB.
c.- El cliente C le solicita una cotización por 4,000 unidades, indicándole que él se hará cargo de recoger el producto en los almacenes de la empresa.

Prepare las tres cotizaciones, indicando, en el caso de la del cliente C, cual es el INCOTERM que corresponde.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>por favor necesito que me ayude, soy estudiante de comercio internacional y me pusieron este ejemplo si me pueden ayudar quedaria muy agradecido. </p>
<p>Se cuenta con la siguiente información respecto a un producto:</p>
<p>Costo de producción unitario: S/. 55.00<br />
Presentación: Caja de una docena.<br />
Pedido total: 7,000 unidades.<br />
Costo del embalaje: S/. 4.20<br />
Peso de una caja (Producto más embalaje): 10 Kg.<br />
Margen de utilidad: 28%<br />
Transporte en camión al puerto: S/. 400 por Tonelada.<br />
Gastos en trámites de despacho: U.S.$ 240.00<br />
Agente de Aduana: U.S.$ 150.00<br />
Costos de carga y gastos portuarios: U.S.$ 360.00<br />
Flete marítimo: U.S.$ 700.00 por tonelada.<br />
Costos de descarga y gastos portuarios: U.S.$ 360.00<br />
Prima de seguro: 0.30%</p>
<p>a.- El cliente A le solicita una cotización por 7,000 unidades a precios CIF.<br />
b.- El cliente B le solicita una cotización por 7,000 unidades a precios FOB.<br />
c.- El cliente C le solicita una cotización por 4,000 unidades, indicándole que él se hará cargo de recoger el producto en los almacenes de la empresa.</p>
<p>Prepare las tres cotizaciones, indicando, en el caso de la del cliente C, cual es el INCOTERM que corresponde.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Incoterms FOB: vamos a usarlos bien por Humi</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-vamos-a-usarlos-bien#comment-45</link>
		<dc:creator>Humi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 May 2012 14:08:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=30#comment-45</guid>
		<description><![CDATA[Les queria preguntar: En condiciones FOB quien se encarga de poner el contenedor. ¿El comprador o el vendedor? Muchas gracias:
Humi]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les queria preguntar: En condiciones FOB quien se encarga de poner el contenedor. ¿El comprador o el vendedor? Muchas gracias:<br />
Humi</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Incoterms FOB: uso adecuado por Praxisteles Escobar</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-uso-adecuado#comment-31</link>
		<dc:creator>Praxisteles Escobar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 18:36:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=25#comment-31</guid>
		<description><![CDATA[Señor Palmes.

Pido respetuosamente su opinion en la aplicacion de los incoterms FOB para el tralado maritimo de Ganado en Pie y de manera especifica a la responsabilidas sobre el alimento y agua a ser dado al ganado durante su travesia.

¿Corresponde al vendedor o al comprador el aseguramiento del alimento y productos veterinarios?

agradezco de antemano su respuesta

Praxisteles Escobar]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Señor Palmes.</p>
<p>Pido respetuosamente su opinion en la aplicacion de los incoterms FOB para el tralado maritimo de Ganado en Pie y de manera especifica a la responsabilidas sobre el alimento y agua a ser dado al ganado durante su travesia.</p>
<p>¿Corresponde al vendedor o al comprador el aseguramiento del alimento y productos veterinarios?</p>
<p>agradezco de antemano su respuesta</p>
<p>Praxisteles Escobar</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Incoterms FOB: vamos a usarlos bien por Remigi Palmés</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-vamos-a-usarlos-bien#comment-28</link>
		<dc:creator>Remigi Palmés</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 15:44:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=30#comment-28</guid>
		<description><![CDATA[Yanina y Nury
Si que existe el FAS en los incoterms 2010, han desaparecido el DES, el DEQ, el DAF  y el DDU

Saludos cordiales
Remigi Palmés]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yanina y Nury<br />
Si que existe el FAS en los incoterms 2010, han desaparecido el DES, el DEQ, el DAF  y el DDU</p>
<p>Saludos cordiales<br />
Remigi Palmés</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Incoterms FOB: vamos a usarlos bien por Remigi Palmés</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-vamos-a-usarlos-bien#comment-27</link>
		<dc:creator>Remigi Palmés</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 15:41:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=30#comment-27</guid>
		<description><![CDATA[Hola Rosita Abel

Aunque no es muy conocido, pero el 80% del comercio internacional marítimo en toneladas, se hace con barcos enteros, barcos a granel, como petroleros, carboneros, gaseros, etc.

Saludos cordiales

Remigi Palmés]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Rosita Abel</p>
<p>Aunque no es muy conocido, pero el 80% del comercio internacional marítimo en toneladas, se hace con barcos enteros, barcos a granel, como petroleros, carboneros, gaseros, etc.</p>
<p>Saludos cordiales</p>
<p>Remigi Palmés</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Incoterms FOB: vamos a usarlos bien por Yanina</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-vamos-a-usarlos-bien#comment-26</link>
		<dc:creator>Yanina</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 04:54:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=30#comment-26</guid>
		<description><![CDATA[Admin, me temo que en INCOTERMS 2010 sí existe FAS, sigue siendo exclusivamente marítimo y está en el grupo con FOB, CFR y CIF, según la tabla provista por la CCI.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Admin, me temo que en INCOTERMS 2010 sí existe FAS, sigue siendo exclusivamente marítimo y está en el grupo con FOB, CFR y CIF, según la tabla provista por la CCI.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Incoterms FOB &#8211; clarificando temas por Yanina</title>
		<link>http://www.incotermsfob.com/incoterms-fob/incoterms-fob-clarificaciones#comment-25</link>
		<dc:creator>Yanina</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 04:42:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.incotermsfob.com/?p=17#comment-25</guid>
		<description><![CDATA[A decir verdad, no comprendo por qué cuesta tanto cambiar las costumbres, actualizar formularios y explicar a los importadores el simple cambio e incluso simplificador de FOB a FCA, no habría diferencia de utilizar FCA (hasta la carga al medio de transporte principal) en caso de contenedores en lugar del popular FOB.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A decir verdad, no comprendo por qué cuesta tanto cambiar las costumbres, actualizar formularios y explicar a los importadores el simple cambio e incluso simplificador de FOB a FCA, no habría diferencia de utilizar FCA (hasta la carga al medio de transporte principal) en caso de contenedores en lugar del popular FOB.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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